【深亞快訊】 一分鐘閱讀電子世界 2023年3月10日 星期五
- 發(fā)布時(shí)間:2023-03-10 08:48:18
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【1】國(guó)務(wù)院印發(fā)了《數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃》,云計(jì)算市場(chǎng)走向競(jìng)合
國(guó)務(wù)院印發(fā)《數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃》,提出數(shù)字中國(guó)建設(shè)的兩階段目標(biāo),明確了[2522]布局框架。數(shù)字中國(guó)建設(shè)將推進(jìn)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)資源體系兩大基礎(chǔ)發(fā)展,包括:①數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施:包括加快5G網(wǎng)絡(luò)與千兆光網(wǎng)協(xié)同建設(shè)、系統(tǒng)優(yōu)化算力基礎(chǔ)設(shè)施布局、整體提升應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施水平;②暢通數(shù)據(jù)資源循環(huán):構(gòu)建國(guó)家數(shù)據(jù)管理體制機(jī)制、推動(dòng)公共數(shù)據(jù)匯聚利用、釋放商業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值潛能。即夯實(shí)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)資源體系[兩大基礎(chǔ)]。同時(shí),《規(guī)劃》提出,到2025年,基本形成橫向打通、縱向貫通、協(xié)調(diào)有力的一體化推進(jìn)格局,數(shù)字中國(guó)建設(shè)取得重要進(jìn)展。
【2】國(guó)產(chǎn)OLED“殺瘋了”:虧了硬扛 卷死同行
集微網(wǎng)消息,近期,手機(jī)市場(chǎng)依然低迷,庫(kù)存高漲,作為后來(lái)者的中國(guó)柔性O(shè)LED廠商為了搶下半年訂單,殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng),不惜虧損報(bào)價(jià),低過(guò)三星顯示剛性O(shè)LED,受此沖擊,剛性O(shè)LED、高端液晶屏(LTPS LCD)在智能手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)的生存空間正不斷縮小。三星顯示剛性O(shè)LED已經(jīng)無(wú)力與中國(guó)柔性O(shè)LED抗?fàn)?,正在轉(zhuǎn)向汽車、IT等非智能手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng),希望能拯救剛性O(shè)LED業(yè)務(wù),但由于汽車屏導(dǎo)入周期較長(zhǎng),IT OLED增長(zhǎng)速度不如預(yù)期,短時(shí)間內(nèi)并不能完全消化三星大量的剛性O(shè)LED產(chǎn)能。與剛性O(shè)LED面臨同樣境遇的還有高端液晶屏(LTPS LCD),受到中國(guó)柔性O(shè)LED擠壓,價(jià)格將被迫降至個(gè)位數(shù),與低端液晶屏(a-Si LCD)競(jìng)爭(zhēng)。為避免這種狀況,JDI、天馬等都在加速將高端液晶屏導(dǎo)入汽車顯示屏市場(chǎng)。
【3】荷蘭擬對(duì)華限制出口DUV光刻等半導(dǎo)體技術(shù) 夏季前實(shí)施
集微網(wǎng)消息,荷蘭政府周三表示,計(jì)劃對(duì)半導(dǎo)體技術(shù)出口實(shí)施新的限制以保護(hù)國(guó)家安全,加入美國(guó)遏制對(duì)華芯片出口的行列。據(jù)路透社報(bào)道,荷蘭貿(mào)易部長(zhǎng)Liesje Schreinemacher在給議會(huì)的一封信中宣布了這一決定,并表示這些限制將在夏季之前實(shí)施。她的信中沒(méi)有提到荷蘭的主要貿(mào)易伙伴中國(guó),也沒(méi)有提到荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備主要供應(yīng)商ASML,但中國(guó)和ASML都將受到影響。信中指出,其中一項(xiàng)將受到影響的技術(shù)是“DUV”光刻技術(shù),這是ASML銷售給電腦芯片制造商的第二先進(jìn)設(shè)備。
【4】乘聯(lián)會(huì):2月乘用車零售139萬(wàn)輛,特斯拉中國(guó)達(dá)7.44萬(wàn)輛
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2023年2月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告稱,2023年2月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到139萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.4%,環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。新能源汽車批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有10家,分別為:比亞迪汽車191,664輛、特斯拉中國(guó)74,402輛、廣汽埃安30,086輛、上汽乘用車23,289輛、吉利汽車23,283輛、長(zhǎng)安汽車19,382輛、理想汽車16,620輛、蔚來(lái)汽車12,157輛、上汽通用五菱10,982輛、哪吒汽車10,073輛。
【5】2022年機(jī)床工具行業(yè)營(yíng)收與上年持平
以中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)資料為主要依據(jù),結(jié)合國(guó)統(tǒng)局機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)和海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)、有關(guān)分會(huì)的運(yùn)行分析報(bào)告以及協(xié)會(huì)行業(yè)調(diào)研情況,2022年機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行情況近日公布。中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)2022年1-12月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)43.7%。利潤(rùn)總額的增長(zhǎng),主要是由于行業(yè)總體長(zhǎng)時(shí)期處于較低盈利水平,利潤(rùn)總額基數(shù)較低,同時(shí)也反映了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)。從具體分行業(yè)看,金屬切削機(jī)床、金屬成形機(jī)床、磨料磨具、機(jī)床電器行業(yè)同比增長(zhǎng),其他分行業(yè)同比下降。所有分行業(yè)都處于盈利狀態(tài)。
【6】電動(dòng)汽車及再生能源產(chǎn)業(yè)積極導(dǎo)入, 2023年SiC功率元件市場(chǎng)產(chǎn)值估將突破22億美元
據(jù)TrendForce集邦咨詢研究統(tǒng)計(jì),隨著安森美(onsemi)、英飛凌(Infineon)等與汽車、能源業(yè)者合作項(xiàng)目明朗化,將推動(dòng)2023年整體SiC功率元件市場(chǎng)產(chǎn)值達(dá)22.8億美元,年成長(zhǎng)41.4%。TrendForce集邦咨詢表示,SiC功率元件的前兩大應(yīng)用為電動(dòng)汽車與再生能源領(lǐng)域,分別在2022年已達(dá)到10.9億美元及2.1億美元,占整體SiC功率元件市場(chǎng)產(chǎn)值約67.4%和13.1%。
【7】歐洲建立新型電池應(yīng)用技術(shù)中心
據(jù)eeNews報(bào)道,新的EMEA技術(shù)中心將使卡博特能夠增強(qiáng)其電池材料開(kāi)發(fā)能力,并通過(guò)加強(qiáng)與歐洲電池制造商、電動(dòng)汽車(EV)客戶和合作伙伴的合作和創(chuàng)新,繼續(xù)加強(qiáng)與電池行業(yè)其他參與者的技術(shù)合作。此外,該中心還將配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,為全球電池行業(yè)提供技術(shù)應(yīng)用能力。EMEA技術(shù)中心預(yù)計(jì)將于2023年4月開(kāi)始運(yùn)營(yíng),并計(jì)劃于2024年完成擴(kuò)建。
【8】2023年3月光伏上游材料價(jià)格進(jìn)入反轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)
據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示,為抑制2022年12月以來(lái)硅料價(jià)格斷崖式的下跌,領(lǐng)頭的一線廠開(kāi)始節(jié)制硅料市場(chǎng)供給量,使硅料價(jià)格在春節(jié)前已開(kāi)始止跌反彈,急速回升至目前每公斤220~240人民幣。但與此同時(shí),硅料企業(yè)并未明顯下調(diào)開(kāi)工率,已開(kāi)始出現(xiàn)庫(kù)存堆積,價(jià)格也出現(xiàn)停漲,3月起將轉(zhuǎn)跌,月跌幅約3.2%。光伏組件方面,隨著上游原材料價(jià)格的回落,光伏組件價(jià)格亦將同步回歸正常區(qū)間,更將有效刺激終端裝機(jī)需求的釋放,需求旺季有望較往年提早到來(lái),因此各光伏組件廠商對(duì)3月及以后的市場(chǎng)普遍持樂(lè)觀態(tài)度。
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